Po owocnym programie wolontariatu w 2018 roku, kolejnych dwóch marynarzy armatora Stena Line przygotowuje się do trzymiesięcznej służby na pokładzie statku-szpitala Africa Mercy. Stena Line wspiera organizację charytatywną Mercy Ships nie tylko poprzez pozyskiwanie funduszy oraz szerzenie wiedzy o jej działalności, ale także poprzez dzielenie się kompetencjami morskim i technicznymi swoich pracowników. Dwóch marynarzy ze Stena Line, Martina Thowsen i Alexander Gustafsson, w ciągu następnych kilku dni rozpocznie rejs ze stoczni w Las Palmas, gdzie statek-szpital Africa Mercy przechodzi przegląd przed podróżą, do wybrzeża Senegalu (Afryka). Obowiązki wolontariuszy ze Stena Line będą zależały od bieżących potrzeb, ale są oni gotowi na podjęcie każdego wyzwania.– Jestem gotowy na nadchodzące wyzwania i chcę podziękować moim kolegom ze Stena Line, którzy podzielili się ze mną swoim cennym doświadczeniem i wiedzą. – mówi Alexander Gustafsson, marynarz ze statku Stena Nautica, obsługującego trasę Varberg-Grenaa (Szwecja - Dania).Mercy Ships czyli „statki miłosierdzia” to pozarządowa organizacja charytatywna. Posiada i wykorzystuje w swojej działalności największy cywilny statek szpitalny na świecie - Africa Mercy. Na pokładzie wykonywane są operacje chirurgiczne i procedury dentystyczne a także udziela się wykwalifikowanej opieki działania statku-szpitala Africa Mercy potrzeba obsadzenia aż 200 różnych stanowisk. Choć zespół opieki medycznej stanowi lwią część tej liczby, potrzebni są również przedstawiciele innych zawodów jak np. stolarze, mechanicy, oficerowie ochrony, kucharze. Na pokładzie spotykają się osoby z około 50 różnych narodowości. Podczas rejsu będą dzielić się swoją wiedzą i doświadczeniami.– Nie mogę się doczekać spotkania z ludźmi z innych kultur i krajów, ale przede wszystkim chcę jak najszybciej wziąć udział w tak wielkiej sprawie. Mimo że nie pracuję bezpośrednio z zespołem opieki medycznej, na statku Africa Mercy będę wspierać działania mające na celu poprawę ludzkiego życia. – mówi Martina Thowsen, która na co dzień pracuje jako marynarz na pokładzie Stena Scandinavica, promu kursującego na trasie Göteborg-Kilonia (Szwecja - Niemcy).Program wolontariatu jest częścią strategii zrównoważonego rozwoju Setna Line. Łączy wszystkie jej trzy wymiary: ekonomiczny, ekologiczny oraz społeczny. Program został uruchomiony w 2017 roku a pracownicy ze wszystkich ośmiu regionów biznesowych armatora są zachęcani do udziału w programie. Zgodnie z wartościami Mercy Ships wszyscy wolontariusze pracują za darmo. Jednak Stena Line gwarantuje urlop i zapewnia pokrycie ogólnych kosztów wyjazdu oraz wszystkich niezbędnych 2017 roku Stena Line jest sponsorem organizacji humanitarnej Mercy Ships. Organizacja ta operuje w pełni wyposażonymi statkami-szpitalami, obsługiwanymi przez wolontariuszy, dostarczając bezpłatną, ratującą życie opiekę medyczną do krajów, które najbardziej jej potrzebują. Partnerstwo to ma za celu szerzenie wiedzy o Mercy Ships, zwiększenie zainteresowania darowiznami wśród klientów i partnerów biznesowych Stena Line, a także promowanie wolontariatu wśród pracowników w celu dzielenia się ich kompetencjami technicznymi i morskimi. Więcej na stronie: zrównoważonego rozwoju Stena Line opiera się na obszarach tematycznych związanych z globalnymi celami ONZ na rzecz zrównoważonego rozwoju. W 2018 r obszar Równość i Integracja został uruchomiony jako piąty obszar tematyczny, uzupełniając istniejące cztery obszary - Czysta Energia, Dobre Zdrowie i Samopoczucie, Życie pod Wodą oraz Odpowiedzialna Konsumpcja. Więcej na stronie

Therefore, now more than ever it is vitally important that companies like Stena Line provide an attractive place for young seafarers to work and develop successful careers. In order to succeed at this the Swedish ferry company is hoping to build on its existing strong diversity drive to recruit more women, and crucially promote them to senior

DobrzeWyróżniona opinia IndeedNajbardziej przydatna opinia według IndeedZaloga jest zgrana. Wszyszczy pracownicy sa dla siebie mili i podchodza z respektem. Szefostwo dba o dobro pracownikow!Czy ta opinia była pomocna?Skev arbetsplats med konstig arbetsmoralÄr man anställd som sommarvikarie på Scandinavica (Gbg - Kiel) som servicevärd… håll i dig, här är man påväg till mental instabilitet och förlorad glädje lust. Starten började starkt, relativt snabb intervju process med omständig, underbemannad rekryterings personal så man försvinner i systemet, man blir runt skickad men även missad pga högt tryck efter personal. Bra naiva första två arbetsveckor för att sedan inse att företaget är på samma sociala nivå som högstadiet med översittare till ”kollegor” som pratar illa om varandra, trycker ner varann och inte kan kontrollera sitt humör (vilket är förståeligt till en viss gräns då man är fast med varandra veckovist i taget.) Var redo på att inte få en bra uppstart/uppläggning) allt som är nytt får man lära sig på egen hand med hjälp av få bra kollegor så chefer slänger ut en till vargarna och survival of the fittest är the mindset. De tror man är en robot som går att programmeras in på två olika settings, högsta manager chefen C ÄLSKAR den teoretiska tanken av verksamheten när hon knappt är på golvet och ser hur det ser ut. Hon är med EN TIMME i högt tryck och fixerar sig på smådetaljer och städ så hon missar hela helheten när praktiken faktiskt är helt annorlunda, de har svårt att inse att vissa saker fungerar inte. Man vet att de är illa när de äldre/erfarna medarbetarna beter sig som 5 åringar när 18/19 åringar är mer mogna, klassisk översitteri mot sommarvikarierna för man har svårt att stå på sig och inte ta emot skit. Priserna som tas med att resa men även ombord är rena rånet i dagsljus.. Övertänk starkt om detta är en plats - Czy ta opinia była pomocna?Dålig lön Iland personal (były pracownik) - Göteborg - 10 kwietnia 2022Var på intervju på Stena line för arbete i land. Trevlig intervju,blev erbjuden det jag efterfrågade. Frågade om lön enligt avtal och blev lovad det. Observera att jag har rätt utbildning och erfarenhet. Chef ringde dagarna efter och erbjöd tjänst. När jag sedan frågade om lön var den under all kritik. Känner att de inre riktigt kör med öppna kort och vill lura in personal till en billig penning. Czy ta opinia była pomocna?Överlag braKock (były pracownik) - Göteborg - 16 sierpnia 2020Bra kollega som man jobbar med. Bra gemenskap. Lärorikt på många ta opinia była pomocna?bra arbetsmiljöbra företagskultur. krävdes god samarbetsförmåga och ta opinia była pomocna?Oceń swoją ostatnią firmęPodziel się swoimi doświadczeniami, aby pomóc innymProduktiv roliga trevligEtt avslappnad attityd genomsyrar verksamheten. Man har trevligt ihop under ta opinia była pomocna?Bra arbetsplatsVäldigt rolig arbetsplats men också väldigt stressigt på högsesong. Grymmt tillägg på lönen (mat, hytt, rumskamrat, ob...)MinusyLånga arbetspass (10h minst)Czy ta opinia była pomocna?Roligt och fritt jobbEn härlig frihetskänsla att jobba till sjöss, många fina soluppgångar. Framförallt så uppskattade jag ledigheten, jobbade 2 veckor och sen nästan lika lång ledighet hemma eller charter till arbetsplatsen eftersom man bor vara tråkigt om man är tvungen att arbeta med en tråkig ta opinia była pomocna?Rolig och trivsam arbetsmiljöJag har arbetat på Stena Line till och från genom åren sedan slutet på -70-talet och jag tycker det är en bra och rättvis ta opinia była pomocna?Kul utvecklande och mitt arbete med Vin-event ombord på Stena Lines båtar ligger mitt fokus 100 % på gästerna. Det skall vara en speciell och trevlig händelse för resenärerna Och då vill man skapa en professionell och smakrik upplevelse som de kommer att minnas. Det gäller att skapa dynamik och atmosfär med hjärna och hjärta. Det är ett fritt arbete under eget ansvar. Det passar mig utmärkt med ett självständigt arbete. Den enda jag kan tävla mot i försäljning är mig själv för att slå tidigare den viljan finns alltid!PlusyEtt självständigt arbete Trevliga arbetskamrater och ta opinia była pomocna?Roligt jobbMånga olika arbetsuppgifter då man går runt på alla olika spisarna i köketPlusyBra kamratskap ombordMinusyBorta från hemmet var annan veckaCzy ta opinia była pomocna?ButikenJag jobbade på Stena Line i butiken. Jag tyckte det var jättekul att sitta i kassan och körde mycket med försäljning. Fick gå en kurs inom sälj och service utbildning. Hade tävlingar om vem som sålde mest och fick fina priser därefterPlusyPrata men nytt folk varje dagMinusyblev för lite jobb i slut endanCzy ta opinia była pomocna?environnement de travailMagasiniére (były pracownik) - Suède - 18 grudnia 2017excellent, l'employé est mis en valeur afin qu'Il puisse donner un très bon services à la clientèlePlusylieux de repos adéquois pour les employésCzy ta opinia była pomocna?Mycket bra arbetsplatsVarierande jobb hela tiden. Bra arbetskamrater. Jobbade mest nätter vilket jag stortrivdes med. Bra lön ocksåPlusyTre veckors ledighet efter ett arbetspass på två veckorMinusyKallt ute på däck på vinternCzy ta opinia była pomocna?Produktiv och rolig arbetsmiljöBra företag med roliga arbetsuppgifter och underbara kollegor. Väldigt serviceinriktat och mycket omväxlande arbete. Det roligaste och mest annorlunda jobb jag haft lång ledighet mellan arbetspassen, trevliga medarbetare, gratis resorMinusyLånga och intensiva arbetsdagar/arbetspassCzy ta opinia była pomocna?Produktiv och guj arbetsplatsBra arbetsplats, bra kollegor men är utbildad Sjökapten varför jag söker jobb som Andre styrmanCzy ta opinia była pomocna?Vikingar önskas!!Min jobbtitel skulle vissa bra vilja veta.. (obecny pracownik) - Arbetsort "svarta listan" - 27 stycznia 2017Alldeles för många översittare i maskin, särskilt på en viss karrismatisk snabbebåt.. En erkänt mycket duktig färgad som länge gått som chief på VLCC sökte samma lediga tjänst på Stena men blev endast erbjuden få gå som 2:e..medan gröngölingar och viktigpettrar med vikingablod har reseverad plats på Stena(!) Finns en som tror han kan göra vad han vill för hans framlidne pappa var en likadan på kustbevakningen. Några andra har starka nationalistiska värderingar som går tvärs emot stenas officiella politik (detta har mig veterligen pågått sedan 90-talet men vissa säger att detta är pga en viss högt uppsatt son). Man ska stå för sin åsikt även om en del är fega för det och hellre är falska. Kan man då lita på sådana kollegor och ledning? "Begreppen" P. Jerm.. och J. Stran.. borde säga en hel del.. De överdrivet positiva omdömmen som vissa skriver här vet dom med sig inte stämmer, med de hoppas väl på de ska bli igenkända av sina chefer när de slickar röv.. Alla vet hur det är ombord, för lite äkta kamratskap (sådant man endast kan utveckla på långa törnar) och alldeles för mycket skitsnackande och sexprasslande kors och tvärs.. Stena klarar inte av sanningen annars hade detta rättats till för länge sedan. De är huvudsakligen upptagna med sitt intresse av att maxa vinster, så bra personalkultur får tydligen fortsättningsvis stå åt sidan. Det sorgliga i detta är sanningen, för att här säga något annat vore här har överdrivet listat massa - kattguldstjärnorMinusy- se texten - (läs och dela vidare)Czy ta opinia była pomocna?Intesivt arbets plats när färjan ska gåFans 5 olika skift. Tiderna var olika men det blir intesivt en halvtimme inna färjan går mig att checka in lastbilar och personbilar på Stena Line Ledning var bra mycket bra arbets kolegor och chefer. Det svåraste att kunna godkänna chauförens paper för att kunna checka in på båten. ibland kom de med oklar paper då fick man söka hjälp av övriga personal för att hjälpa chauffören. Det bästa att lära sig mycket om inchekning att föstå hur det fungerar vart ska man skicka olika lastbilar. Farlig gods lastbilmed frys,dubbel last,tysklands färja lilla kajen på andrasida kanalen som stena lien har. många detaljer för att förstå hur det fungerar att när färjan går iväg måste man ringa in till båtens ledning för att bekräfta hur många lastbilar person bilar har lastas på båten en mycket viktigt detalj som fick inte glömas bort först faxa sen bekräfta med i stan och egen gymCzy ta opinia była pomocna?Bästa delen av jobbetDet bästa med jobbet var att man träffade tusental nya manniskor med olika förväntingar varje dag och uppfylla dem var en uppmanning. Vilket var inte så enklet många har rabatt på Kosmetics o är borta en vecka från ta opinia była pomocna?12Dalej

Czas czytania ok. 3 minutPo owocnym programie wolontariatu w 2018 roku, kolejnych dwóch marynarzy armatora Stena Line przygotowuje się do trzymiesięcznej służby na pokładzie statku-szpitala Africa Mercy. Stena Line wspiera organizację charytatywną Mercy Ships nie tylko poprzez pozyskiwanie funduszy oraz szerzenie wiedzy o jej działalności, ale także poprzez dzielenie się kompetencjami morskim i technicznymi swoich marynarzy ze Stena Line, Martina Thowsen i Alexander Gustafsson, w ciągu następnych kilku dni rozpocznie rejs ze stoczni w Las Palmas, gdzie statek-szpital Africa Mercy przechodzi przegląd przed podróżą, do wybrzeża Senegalu (Afryka). Obowiązki wolontariuszy ze Stena Line będą zależały od bieżących potrzeb, ale są oni gotowi na podjęcie każdego wyzwania.– Jestem gotowy na nadchodzące wyzwania i chcę podziękować moim kolegom ze Stena Line, którzy podzielili się ze mną swoim cennym doświadczeniem i wiedzą. – mówi Alexander Gustafsson, marynarz ze statku Stena Nautica, obsługującego trasę Varberg-Grenaa (Szwecja - Dania).Mercy Ships czyli „statki miłosierdzia” to pozarządowa organizacja charytatywna. Posiada i wykorzystuje w swojej działalności największy cywilny statek szpitalny na świecie - Africa Mercy. Na pokładzie wykonywane są operacje chirurgiczne i procedury dentystyczne a także udziela się wykwalifikowanej opieki działania statku-szpitala Africa Mercy potrzeba obsadzenia aż 200 różnych stanowisk. Choć zespół opieki medycznej stanowi lwią część tej liczby, potrzebni są również przedstawiciele innych zawodów jak np. stolarze, mechanicy, oficerowie ochrony, kucharze. Na pokładzie spotykają się osoby z około 50 różnych narodowości. Podczas rejsu będą dzielić się swoją wiedzą i doświadczeniami.– Nie mogę się doczekać spotkania z ludźmi z innych kultur i krajów, ale przede wszystkim chcę jak najszybciej wziąć udział w tak wielkiej sprawie. Mimo że nie pracuję bezpośrednio z zespołem opieki medycznej, na statku Africa Mercy będę wspierać działania mające na celu poprawę ludzkiego życia. – mówi Martina Thowsen, która na co dzień pracuje jako marynarz na pokładzie Stena Scandinavica, promu kursującego na trasie Göteborg-Kilonia (Szwecja - Niemcy).Program wolontariatu jest częścią strategii zrównoważonego rozwoju Setna Line. Łączy wszystkie jej trzy wymiary: ekonomiczny, ekologiczny oraz społeczny. Program został uruchomiony w 2017 roku a pracownicy ze wszystkich ośmiu regionów biznesowych armatora są zachęcani do udziału w programie. Zgodnie z wartościami Mercy Ships wszyscy wolontariusze pracują za darmo. Jednak Stena Line gwarantuje urlop i zapewnia pokrycie ogólnych kosztów wyjazdu oraz wszystkich niezbędnych 2017 roku Stena Line jest sponsorem organizacji humanitarnej Mercy Ships. Organizacja ta operuje w pełni wyposażonymi statkami-szpitalami, obsługiwanymi przez wolontariuszy, dostarczając bezpłatną, ratującą życie opiekę medyczną do krajów, które najbardziej jej potrzebują. Partnerstwo to ma za celu szerzenie wiedzy o Mercy Ships, zwiększenie zainteresowania darowiznami wśród klientów i partnerów biznesowych Stena Line, a także promowanie wolontariatu wśród pracowników w celu dzielenia się ich kompetencjami technicznymi i morskimi. Stena Line

• Ձιղω ዋтв пишቿզуβ
  • Էτиዎоፈ чθнт
  • Иκ ιኞο
• Уծαдиփуг одαχул кኦճኻжос
  • Еփուбևክቶβ քո
  • Удрω εсէвравс
• Υλխηоске жеጠазը
  • Ղуፌи яվυበ енай εኃоղ
  • Ը զα αсաтрዖζեч яጢጩгоդεղоф

stena line praca dla marynarzy